2023

汽車鋁零部件鑄造企業“出海忙”！已有近7家企業投資墨西哥市場

作者：

SMM 3月29日訊：作為世界第一汽車市場大國，自2022年以來，我國汽車出口屢刷月度歷史新高，更是在2022年8月份首度超過30萬輛。而進入2023年，前兩個月汽車出口方面的表現依舊是可圈可點。乘聯會崔東樹更是大膽預測，2023年全年新能源汽車出口預計高增長。

SMM 3月29日訊：作為世界第一汽車市場大國，自2022年以來，我國汽車出口屢刷月度歷史新高，更是在2022年8月份首度超過30萬輛。而進入2023年，前兩個月汽車出口方面的表現依舊是可圈可點。乘聯會崔東樹更是大膽預測，2023年全年新能源汽車出口預計高增長。當然，出口的不僅僅是汽車整車，不少電池企業及零部件企業也紛紛出海拓展市場，打開銷路。其中，墨西哥市場作為北美重要汽車生產基地，其同時還是全球第七大汽車生產地和第五大零部件生產國，因此，相對完善的產業鏈布局也令墨西哥成為不少海外企業來此建廠的優選。而據不完全統計，包括拓普集團、立中集團、文燦集團等在內的國內多家鋁相關知名鑄造零部件便在墨西哥市場有所涉獵。具體來看：拓普集團：公開資料顯示，拓普集團主要從事汽車零部件的研發、生產和銷售。而針對前往墨西哥投資建廠的行為，拓普集團也解釋稱，該工廠的成立可以降低關稅及運費成本，提升供應鏈的安全性，同時還可以抓住北美地區電動化轉型的機遇，擴大市場及訂單數量，為公司國際化戰略及業績增長做出貢獻。 2022年9月，拓普集團發布公告稱擬在墨西哥新設全資子公司——拓普集團墨西哥有限公司，并在當地投資建廠。主營業務為生產輕量化底盤、內飾系統、熱管理系統及機器人執行器等產品。文燦集團：文燦集團主要從事汽車鋁合金精密鑄件產品的研發、生產和銷售。其鋁合金鑄造工藝方式包括高壓鑄造、低壓鑄造和重力鑄造三種。資料顯示，公司已先后為奔馳、特斯拉等批量供應鋁合金車身結構件。據悉，文燦集團最早于2020年完成百煉接團收購，根據2022半年報，公司已開始在法國百煉集團的墨西哥工廠導入高壓鑄造產線，利用雙方優勢加快北美客戶訂單落地。立中集團：公開資料顯示，立中集團是全球先進的再生鋁合金、汽車輕量化產品和新材料制造商。主營業務為功能中間合金新材料、再生鑄造鋁合金材料和輕量化鋁合金車輪。 2020年7月，立中集團投資1.7億美元，設立墨西哥子公司。隨后在2022年8月發布可轉債發行預案，計劃投資11.56億元建設墨西哥立中年產360萬只超輕量化鋁合金車輪項目。該項目計劃2024年投產，預計2024、2025年將分別配套176.82萬只、355.79萬只。嶸泰股份：公開資料顯示，嶸泰股份是一家集模具研發與制造、鋁合金壓鑄、精密加工于一體的高新技術企業，公司主營產品為鋁合金精密壓鑄件的研發、生產與銷售。 2016年，嶸泰股份設立墨西哥子公司萊昂嶸泰，截至2019年已向萊昂嶸泰投資6100萬美元；隨后，公司又在2021年IPO項目計劃向墨西哥汽車輕量化鋁合金零件擴產項目投資2.23億元，目前已于2023年1月結項；此外，公司還在2022年8月發行可轉債，計劃向墨西哥汽車精密鋁合金鑄件二期擴產項目投資2.71億元，該項目預計2024年投產，2026年全部達產。伯特利：公開資料顯示，伯特利集團是一家專業從事汽車及零件的銷售業務的有限責任公司，主要產品有機械制動產品和電控制動產品兩大類。公司在2021年2月設立墨西哥子公司，2021年6月發布可轉債募集說明書，擬投資5000萬美元建設墨西哥工廠，將新建14條鋁轉向節鑄造生產線、34條鋁轉向節機加工生產線，預計2023年上半年開始量產。目前墨西哥工廠二期項目規劃已確定，預計規模將達到一期項目2倍，規劃產能輕量化零部件400萬套。愛柯迪：公開資料顯示，愛柯迪主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發、生產及銷售。在2014年，公司為抓住全球汽車發展機遇，通過香港子公司投資墨西哥IKD FAEZA生產基地，并于2016年投產。2020年投資IKD MEXICO墨西哥北美生產基地項目，目前已完成主體廠房竣工交付，將于2023年第一季度完成所有設備搬遷，第二季度正常投入使用。無錫吉岡精密：公開資料顯示，無錫吉岡精密從事模具設計制作、鋅鋁合金件的壓鑄、CNC精密加工、表面涂裝和組裝等服務，擁有各類鋁合金產品的設計、壓鑄、機加、涂裝、陽極氧化、裝配和試驗等能力。近日，基于海外業務發展規劃需要，公司以自有資金收購Jesús Octaviano Aguirre González 先生持有的 BAYON PRECISION AUTOMOTIVE COMPONENT MEXICO, S.A.P.I. DE C.V.（簡稱“墨西哥海灣”）51%的股權。據悉，墨西哥海灣公司位于墨西哥，主要從事汽車精密壓鑄零部件的生產與銷售，公司與 Jesús Octaviano Aguirre González先生簽訂《股權轉讓框架協議》。本次交易完成后，公司將持有墨西哥海灣51%的股權。而3月29日，汽車一體化壓鑄板塊也終于迎來反彈，拓普集團漲逾5%，云海集團、文燦股份、立中集團等紛紛跟漲。
[轉載需保留出處 - 上海有色網] 汽車鋁零部件鑄造企業“出海忙”！已有近7家企業投資墨西哥市場【SMM專題】 https://news.smm.cn/news/102153463